Breda

Een haat-liefdeverhouding. Dat is wat veel Bredanaars hebben met de Suikerfabriek. Weinig mensen zullen het een mooi gebouw vinden. Velen zullen er echter warme herinneringen aan hebben. De Suikerfabriek is net zo Bredaas als de Drie Hoefijzers Brouwerij of het avondje NAC. In het verleden zijn al veel iconen van het Bredaas industrieel verleden verdwenen. De Etna en de Kwatta zijn slechts enkele voorbeelden. Wij pleiten er dan ook voor de grootste van de twee silo’s weliswaar grondig aan te pakken, maar dit stukje industrieel erfgoed wel te behouden voor de toekomstige generaties. De komende jaren zal het gebied waar zich nu de suikerfabriek bevindt, als onderdeel van ViaBreda, herontwikkelt worden. De sloopvergunning voor de karakteristieke silo’s is inmiddels aangevraagd door de CSM en hun toekomst is uiterst onzeker. “Mooi zo!” zullen veel mensen denken. Ook wij zien uiteraard in dat de silo’s niet mooi zijn. Ze herbergen echter een onuitputtelijke bron van mogelijkheden. Het is ook niet onze bedoeling dat het gebouw in zijn huidige vorm blijft bestaan.

Samen met SP Tweede Kamerlid Hugo Polderman en een groep Zweedse raadsleden van de Vänsterpartiet ging de SP Breda op zaterdag 28 maart 'buurten' in Tuinzigt om met mensen uit de Dijklaan en omgeving te praten over hun buurt en in het bijzonder de verkeerssituatie sinds de herinrichting van de Dijklaan. Bij de SP waren klachten binnengekomen hierover: een goede gelegenheid om in de buurt te gaan kijken en huis aan huis te informeren wat de mensen er van vonden. De Zweedse raadsleden waren te gast in Breda en wilden graag kennismaken met de activiteiten van de SP. Buurten in de buurt (of Diskussionen i närheten in een vrije Zweedse vertaling) leek ons een prima kennismaking met ons werk. Onze collega's waren niet gewend om zo direct contact te hebben in de buurt, maar zijn wel enthousiast gemaakt!